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冬季降低发动机磨损的方法

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一、发动机为什么会磨损
(1)灰尘及细屑的磨损
(2)熔着磨损
(3)腐蚀磨损
二、发动机非正常磨损的原因
(1)润滑油的品质差
(2)发动机工作温度不正常
(3)汽油品质差
(4)空气、汽油及润滑油的滤清效果差
(5)汽车的长期高速、超载行驶
(6)油路调整不当
三、预防的措施，特别是新手，又是冬季
（1）保证新车或大修后的车辆进行良好的初驶走合
    新车和大修后的车最初的一千公里称作车辆的初驶，这个时期的车辆使用情况对发动机的使用寿命影响很大。为保证汽车发动机正常工作，必须进行必要的初驶磨合，磨合质量的直接影响发动机的使用时间。在磨损极限一定的条件下，按规定磨合的发动机寿命较长，否则短。对于初驶磨合，不论进口车和国产车都明确了驾驶动作、制动方式、车速、装载量、加注润滑油时机等各项规定，如不遵循则必然会使发动机在初驶期内不能良好地磨合，甚至发生拉缸等严重事故。

    （2）保持发动机的正常工作温度
    发动机工作在理想的温度范围内磨损最小，发动机的温度直接影响腐蚀磨损程度，保持正常水温是差距少发动机磨损、延长车辆寿命的有效方法。

    （3）保持中速行驶
    在一定载荷下，发动机有个最有利的工作转速范围。汽车行驶时，若能保证发动机在这个转速范围内工作，则单位行驶里程的气缸磨损量也最小。一般地说，发动机保持中速运转可以延长发动机的使用寿命。

    （4）合理装载
    每一特定车型都应按规定实行合理载重，发动机的磨损就小，汽车的使用寿命就长。如果在使用中超载，发动机的磨损会随之增加。

    （5）严寒季节的正确使用
    严寒季节的冷车起动，原则上都应预热。起动后，也不要猛轰油门，温度运不到起步温度不要起动。很多驾驶员缺乏这个认识，一方面低温下不进行预热，用起动机反复起动，未等温度达到正常温度就急于起步加速冲车。所以要想减少发动机的磨损，做到“冷摇慢转、就地升温”是非必要的。

    （6）加强“三滤”的保养
    一般的空气滤清器的滤芯都是纸质，滤清的效果比较高也容易堵塞，虽然说明书一般都规定行驶6000—8000km保养一次，但是为了保持良好的滤清效果，如果能每行驶2000km保养一次，或在通过特殊地区(沙漠)后立即保养则效果会更好。

    （7）做到合理的保养
    进行保养的目的在于减小零件的磨损，保持汽车良好的技术状态，保养的适时与否是影响汽车磨损的一个重要因素。

    （8）克服不良的操作习惯
    不少驾驶员都有一些猛轰油门、强制升温等不良的操作习惯，需要努力克服。

    请大家多多注意，新车短时间内不明显，3年后就会有体现了！


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谈风2007-12-29 11:16:27 发表于车天下社区-QQ6论坛

 
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Re:冬季降低发动机磨损的方法

很实用，谢谢楼主，学习中。。。。。


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dqqq6132007-12-30 14:43:13 发表于车天下社区-QQ6论坛

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Re:发动机为什么会磨损?竟然只说了意外环境磨损三项??基本的机械磨损呢?

意外磨损是认为可以控制的，可以降低的！而机械磨损不是受认为控制的！


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谈风2008-1-6 13:39:43 发表于车天下社区-QQ6论坛

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