登录 | 注册

欢迎来到车天下，请您登录

用户名：新用户注册
密  码：忘记密码？
 车天下 首页 | 汽车资讯 | 经销商 | 二手车 | 车型 | 汽车报价 | 汽车图片 | 汽车论坛 | 看车团 | 交通标志
版面颜色
人气13776 回复27个 | 复制本帖地址
车天下 > 汽车论坛 > 双环论坛
主题：史上难度最大的改装之一----我亲自施工的小贵族改装
1 /3 上一页 1 2 3 翻到最后一页 下一页
怕娃儿落地
显示用户信息个人资料给用户发送一个短消息短消息加入收藏夹收藏本帖只看楼主看楼主其他文章看楼主其他文章
1楼
史上难度最大的改装之一----我亲自施工的小贵族改装
2008-1-14 19:18:52 怕娃儿落地 发表于 车天下 - 汽车论坛 - 双环论坛
看完这篇帖子，您的感想？
  • 楼主是奥斯卡隐帝，I LIKE！顶！好贴
  • LZ把雷文化发挥的淋漓尽致。囧！雷人
  • 哥回的不是帖是寂寞哗！灌水
  • 真是让俺感动啦，感动得热泪盈眶哇！感动
  • 不要惹我，我的情绪已经不能用愤怒来形容K！愤怒
  • 帅呆啦，酷毙啦！简直不可思议啦装！酷毙
选择表情，则自动回复本帖
    
怕娃儿落地
显示用户信息个人资料给用户发送一个短消息短消息加入收藏夹收藏本帖只看楼主看楼主其他文章看楼主其他文章
2楼
2008-1-14 19:25:16 怕娃儿落地 发表于 车天下 - 汽车论坛 - 双环论坛
双环小贵族，时尚另类的车车，浪漫永远和它粘在一起。
总体车的体会：
1。怠速和跑动时发动机声音远远没有所说的那么厉害
2。动力一看是468的发动机，由于开过路宝，开这个车发现没有路宝的动力好（同样的1。1发动机），观察发现问题所在（下面会提出一些）
3。侧倾比我想象好，如此短小的高车身车侧倾这样已经不错了，虽然不能和纯粹的1.45米以下的轿车相比
4。刹车相对较软
此主题相关图片如下：
Re:史上难度最大的改装之一----我亲自施工的小贵族改装
    
怕娃儿落地
显示用户信息个人资料给用户发送一个短消息短消息加入收藏夹收藏本帖只看楼主看楼主其他文章看楼主其他文章
3楼
2008-1-14 19:30:17 怕娃儿落地 发表于 车天下 - 汽车论坛 - 双环论坛
小弟也是个人爱好，并非专业改装车的人士。不过正因为爱好（不是拿来吃饭的），所以也见过或者改装过比所谓的专业人士更多的车。
小贵族改装难度很大，因为：
1。几乎没有真正给小贵族用的改装件，必须到处寻找甚至要订做
2。发动机舱小，施工和改装产品的安装相对考究一些

车友委托我从国内帮他订做了一款小贵族专用的轮圈垫宽器，增加高速稳定性和弯道的安全性
此主题相关图片如下：
第二
    
怕娃儿落地
显示用户信息个人资料给用户发送一个短消息短消息加入收藏夹收藏本帖只看楼主看楼主其他文章看楼主其他文章
4楼
2008-1-14 19:34:25 怕娃儿落地 发表于 车天下 - 汽车论坛 - 双环论坛
如今什么叫专业改装，评价已经非常模糊了。今年小弟有幸获得了全国最大的爱卡全国汽车改装评选比赛的第一名，得到了朋友们的大力帮助，包括两位族友，特表感谢，但是对这族友发誓说非要把你的车改装出来（专业店都不改，其实就是觉得这车改装太麻烦，哪知道其实并不麻烦，只是他们没有掌握要领，世上没有难改的车）
首先是拆下原厂轮圈

可以看到小贵族后悬挂采用和标致307一样的纵臂扭转梁式悬挂，结构简单但是舒适性稍差。
此主题相关图片如下：
Re:史上难度最大的改装之一----我亲自施工的小贵族改装
    
怕娃儿落地
显示用户信息个人资料给用户发送一个短消息短消息加入收藏夹收藏本帖只看楼主看楼主其他文章看楼主其他文章
5楼
2008-1-14 19:36:45 怕娃儿落地 发表于 车天下 - 汽车论坛 - 双环论坛
小弟QQ415411536,电话13982281819（电话费免费报销的，哈哈）
继续：然后套上定做的轮圈垫宽器（2cm宽度，自带高刚度加长螺丝）
此主题相关图片如下：
Re:史上难度最大的改装之一----我亲自施工的小贵族改装
    
怕娃儿落地
显示用户信息个人资料给用户发送一个短消息短消息加入收藏夹收藏本帖只看楼主看楼主其他文章看楼主其他文章
6楼
2008-1-14 19:38:13 怕娃儿落地 发表于 车天下 - 汽车论坛 - 双环论坛
套上螺丝帽，拧紧螺丝
此主题相关图片如下：
Re:史上难度最大的改装之一----我亲自施工的小贵族改装
    
怕娃儿落地
显示用户信息个人资料给用户发送一个短消息短消息加入收藏夹收藏本帖只看楼主看楼主其他文章看楼主其他文章
7楼
2008-1-14 19:39:55 怕娃儿落地 发表于 车天下 - 汽车论坛 - 双环论坛
这是在拧紧定做好的大裙边螺丝
此主题相关图片如下：
Re:史上难度最大的改装之一----我亲自施工的小贵族改装
    
怕娃儿落地
显示用户信息个人资料给用户发送一个短消息短消息加入收藏夹收藏本帖只看楼主看楼主其他文章看楼主其他文章
8楼
2008-1-14 19:43:05 怕娃儿落地 发表于 车天下 - 汽车论坛 - 双环论坛
看看拧紧后的轮圈垫片，两边的轮距一共加宽了4厘米（每边两厘米）。
此主题相关图片如下：
Re:史上难度最大的改装之一----我亲自施工的小贵族改装
    
怕娃儿落地
显示用户信息个人资料给用户发送一个短消息短消息加入收藏夹收藏本帖只看楼主看楼主其他文章看楼主其他文章
9楼
2008-1-14 19:47:28 怕娃儿落地 发表于 车天下 - 汽车论坛 - 双环论坛
用原来的方法上轮子

减震胶对于车子改善有一些。
此主题相关图片如下：
Re:史上难度最大的改装之一----我亲自施工的小贵族改装
    
怕娃儿落地
显示用户信息个人资料给用户发送一个短消息短消息加入收藏夹收藏本帖只看楼主看楼主其他文章看楼主其他文章
10楼
2008-1-14 19:49:28 怕娃儿落地 发表于 车天下 - 汽车论坛 - 双环论坛
最后用一张纸检查加宽器和原轮圈之间是否有缝隙，如果有缝隙说明不合位，如果没有缝隙，说明一切OK
此主题相关图片如下：
Re:史上难度最大的改装之一----我亲自施工的小贵族改装
    
搜房合作
双环汽车其他品牌  来宝SRV 双环来旺 双环CEO 小贵族
人气13776 回复27个 | 复制本帖地址
车天下 > 汽车论坛 > 双环论坛
主题：史上难度最大的改装之一----我亲自施工的小贵族改装
1 /3 上一页 1 2 3 翻到最后一页 下一页
车天下网友 正在回复
帖子内容


好喜欢
得意的笑
憋死了
思考
投降了
够意思
郁闷
鬼脸
1 2 3 4 5 6
[恢复上一次内容]

注：帖子发送失败
或其他操作失误导
致已编辑的内容丢
失，可用此项功能
恢复。
添加网络图片

添加本机图片

传至相册：(最多支持12幅，图片大小在800KB之内)
(ctrl+enter可直接发布)

关于车天下 | 网站地图 | 广告服务 | 车友会论坛联盟 | 招聘信息 | 网站合作 | 企业会员注册 | 联系我们

车天下汽车网 版权所有 京ICP证041065号 webmaster@chetx.com