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偶豁出去了,既然已经曝光,俺就说说这购车内幕

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目前坛子里有不少人质疑我们这些骏捷车主,是如何提到车的,那么好吧,我就说说,看看如果您在北京,能否把我挤掉而成为小白鼠。

充分的心理准备
我关注中华车两年多了,我早就是有车一族,开自己的车有十年了,我知道我要换什么样的车,蒙迪欧、远舰和中华是我的备选车型,LP不喜欢韩国车,远舰被PK,后来觉得蒙迪欧费油,就剩中华了,而中华车的口碑让我犹豫而又不甘心。上“爱我中华”,遍阅大量精华贴,路版,猫版,烂猩猩,彗星等等过来人的帖子让我信心十足,尊驰的质量我已十分认可,就等价格了,去年底何阳TX组织的ZC团购,短信告我的价格是12.85万,我已十分心动,但考虑骏捷2月下线,连真车都没看见就下手,心有不甘,于是决定再等等,这一等使我躲过一劫(ZC大降价),我换车决心已定,同时深知华晨已是背水一战,质量不会有大的问题,于是就一心等待骏捷下线订车;

常去车市打探消息
我可是常常去车市打探消息,中联、亚市、欧德宝、亚晨伟业等没少去,就方向去了不下5、6趟,一次竟然跟销售总监老段对着骏捷的彩色招贴画聊了40分钟,电话打探更是不厌其烦;

雷厉风行,看车下订
2月18号下午3点,小董来电告知样车到店了,放下电话立即出发,驱车40分钟赶到方向,看车后5分钟下订,交了500大米,排号23号(后得知前20号是空号实际排名第3),期间,小董不断通知其他人来看样车,给我的感觉,电话那头儿的人不是很积极(BJ5110同学可是十分钟就赶到方向订车的);

下了火车直接去试驾
3月18号下午1点,下了从乌兰浩特到北京的火车,直接从北京南站杀奔京北的方向试驾,虽然试驾的人不少(本人试驾登记号54号),但真正交大订5000元的屈指可数,我没带那么多钱,也没交,但已决定第二天交,第二天(19号)下午带了朋友又去方向试驾,朋友点头认可后,立即同老段去挑车,由于会计已经下班,老段决定不用交大订了,第二天付全款即可。这时,25台骏捷停满了南侧的停车场,我在两台银色手豪中挑了一辆。第二天(20号)上午交钱办手续。

先下手为强
25台车250万的资金占压,对于销售一直不好的方向来说,压力是很大的,我在方向期间就听他们的头头让赶快通知订车的人来提车交钱,以便回笼资金后再向华晨打款定车,HF3689车主的订单号是110多号(手豪),后来提的手舒,这就说明谁先交钱谁先提车,提完为止(本人推测),我问过,该车主从来不上网,她是看到骏捷样车就喜欢上了,于是定车交钱,根本没那么多的想法,相反,想的多的却提不到车了。
这就是内幕

顺便说说交作业的事
自打提车后,我是基本上天天交作业,目的只有一个:让没有买车的同学尽可能多的在下手前了解这款车。为了方便网友集中阅读,我不断的在“1.8手豪提车上牌交作业”帖子的第48楼进行更新,同时标题中也进行提示,不知同学们是否了解,为此我少挣了不少分哦!

为了让更多的同学能看到长帖“1.8手豪提车上牌交作业”,不少热心同学多次顶该帖,本人十分感动,在此一并表示感谢!

偶的车至今为止已经行使500kM了,这500kM对偶来说决不轻松,因为偶感觉有份责任在身,偶要写作业,要向广大的骏捷粉丝们有所交待,毕竟目前全北京乃至全国,真正拥有骏捷的普通消费者可谓屈指可数,偶有幸成为其中的一员,除了高兴、高兴、再高兴外,就是责任了。骏捷对华晨来说已经不仅仅是款车,而是用来打翻身仗的武器和工具,骏捷对华晨太重要了;对广大的骏捷粉丝们来说,即将要花去十多万大米去买自己喜欢的车车,也决非儿戏,他们需要了解该车尽可能多的准确信息以便最终决策。所以,偶的作业必须真实客观。
新车磨合,地球人都知道。这其中不只是车要磨合,人也要磨合。在偶写的作业里,很少提到骏捷车的毛病和不足,更多的是客观描述和日常使用流水账,刚刚拿到新车才几天,偶觉得偶还没有资格说人家的不足。偶不可能发现后车门从里面打不开就说车有毛病,因为可能是儿童锁起作用了;偶也不能因为起步时有时车抖就说车子不好,因为可能是偶油离配合不好所至,凡此种种,必须要首先怀疑自己,再察看说明书和咨询专家,再在车上验证后,才能下结论。
偶觉得偶现在才有点资格品品这车了。



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天晓得2007-11-23 10:34:54 发表于车天下社区-华晨骏捷论坛

 
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