未来巨星--试驾体验比亚迪F3白金版 --比亚迪F3 --汽车论坛

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未来巨星--试驾体验比亚迪F3白金版

[清凉之旅--车天下北戴河消夏2日游] [2008年6月度版块公里数分配方案] [社区礼品店礼品调整公告]

　对于F3的成功，比亚迪老总王传福是这么看的：一个好的车身、一款好的发动机以及一套成熟的底盘和悬挂。在他的计划当中，F3规模上去以后，价格要进一步下调，最终稳定在5万~7万元；明年将推的F1和F2属微车级别，价格很可能是2万~5万元；而年底即将上市的F6，价格会比很多人想象的要便宜；从而形成层次分明，并富有竞争力的车型体系。最近，比亚迪推出F3白金版，换了发动机，调整部分配置，最为关键的是降低价格，王传福已经悄然间启动了新的战略规划。

　这一次的F3白金版，搭载的是1.5L三菱4G15发动机，一共有三个型号，分别为实用型、驾驭型和豪华型号，三款车型的价格分别为5.98万元、6.68万元和7.08万元，对比1.6L F3的7.38万元～8.98万元，价格已有大幅度的下调。对于一个新兴的厂家来说，通过不同的排量覆盖不同的价格区间，这是最保险也是最稳妥的方法，也是拓展市场的一种捷径。未来，比亚迪将以这款排量1.5L的车型为主力，全面冲击中级车市场，目标是成为细分市场的标杆，实现F3的“2万辆俱乐部”梦想，一个小小的改变真有这么大的威力？
　　目前，比亚迪的主力车型仍是1.6L的F3，占了总销售的90%，F3 1.8L更多的是用来提升形象，而F3R还处于增长期，但对于1.5L的F3来说，比亚迪肯定是寄予厚望，把它看成明日之星，希望它能迅速吸引低价位的消费者，从而实现F3总量的增加。

这一次，F3采用4G15发动机可谓“一箭多雕”。一是可以得到税费优惠，2006年开始实行的消费税，为了鼓励小排量车型成产，对1.0~1.5L的车型实施税费优惠，消费税从原先的5%降到3%，是唯一一个不升反降的排量区间，可以说1.5L是个分水岭，从1.6L降到1.5L税费上就可以降低300元~350元，并且占有政策上导向性的优势；二来可以克服F3最大的缺点，原先的1.6L 4G16发动机，成熟稳定，低扭充分，适合城区驾驶，但中后段的力量明显不足，高速奔跑能力不强，新的4G15发动机虽然排量有所降低，但78Kw的最大功率输出却不降反升，性格更为活跃，可以轻松跑到160km/h以上；第三，调整后的价格体系能够与伊兰特和凯越保持足够的性价比。
　　实际驾驶，这台4G15发动机依旧承袭了三菱4G系列的特点，1000转到3000转有充沛的力量，慢速高挡行驶比较从容，在市区不需要频繁换挡，是一部很容易上手的手挡车。不过，F3整套传动系统的噪音和震动控制还不是很理想，特别是车速超过120Km/h以后，噪音加大很明显，连带这仪表台、方向盘都有一些共振。

　　F3的挡位清晰准确，行程适中，容易挂挡，不易挂错挡，但是方向盘转动不是非常顺畅，在同级车中算是不错，依然有调教改善的空间。F3白金版的底盘和悬挂没有进行改动，这套底盘最大特点是不功不过，朴实耐用，轻巧灵活，但弯道和高速的稳定性较为一般，不适合用来激烈驾驶。

　　F3白金版5.98万元实用型的配置比较少，缺少双安全气囊、ABS+EBD、电动门窗、CD等最基本的配置，可以说是“斋”得很，喜欢DIY或对配置没有要求的可以选实力型.F3白金版主力车型是6.68万的驾驭型和7.08万的豪华型，配置水准就很不错，性价比很高,可以满足日常生活动的需求。

　　　　一个好的外观造就了F3的今天。我们希望下一次F3换代的时候会有所大改观，作出一些创新性的突破，即使改得不好看也不怕，毕竟这一带的F3已经立下了便宜耐用的良好口碑。

比亚迪F3白金版

　　发动机三菱4G15S，直列四缸/16气门，水冷，

　　单顶置凸轮轴、MVV垂直涡流稀薄燃烧技术

　　最大功率78Kw/6000rpm

　　最大扭矩134Nm/4500rpm

　　变速箱型式 5挡手动

　　最高车速180Km/h

　　轮胎型号 195/60 R15

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女人杀手2007-9-24 10:58:06 发表于车天下社区-比亚迪F3论坛

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Re:未来巨星--试驾体验比亚迪F3白金版

对于家庭来说，５－７万的Ｆ３完全能满足生活中的需求．毕竟广大人民都不富裕．我们会越来越好的．

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NEUYW2007-9-25 10:27:18 发表于车天下社区-比亚迪F3论坛

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此帖可以申请精华帖啦，顶~

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感悟人生2008-5-11 13:13:44 发表于车天下社区-比亚迪F3论坛

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