车天下LOGO
汽车天下-汽车人的网站
该帖子来自骐达  | 您是本帖的第2896个阅读者 回帖1 [ 树形浏览 ]
[1
主题:100位骐达车主挑刺:骐达驾乘... 我要推荐该帖子   [加入收藏夹]


获得礼物:点击查看

 
给用户发送一个短消息悄悄话 查看该用户的个人资料用户信息 查看该用户的个人专辑个人专辑 引用回复 回复这个贴子回复话题 给用户送礼物送礼物 1楼  
 

100位骐达车主挑刺:骐达驾乘的方方面面

  [清凉之旅--车天下北戴河消夏2日游]    [2008年6月度版块公里数分配方案]   [社区礼品店礼品调整公告



人人都爱“第一眼美女”

  在调查中我们发现,骐达绝对符合“一见倾心”的标准。因为保守估计,有90%以上的买主都是第一眼看见它就下定决心买回家的。在调查中,我们特别省略了被调查车主对其外型的溢美之辞,而是对在使用当中它的不足进行了比较详实的记录。

  我记得有很多朋友都向我发过一样的牢骚,为什么好看的车不中用,中用的车长得太中庸。其实在调查中我们听到最多的话是,“这车蛮好的,好看,而且总体说来还比较好开,毛病不明显。”在我们的一再要求之下,车主们挑出了骐达的以上毛病。本期调查我们并非有意像一个刻薄的丑妇一样,以挑剔的眼光来针对美丽的骐达。我们仅仅是想让大家看见一个真实的骐达,同时不想让千篇一律的相同赞美来使本次调查显得枯燥无味。刻意隐瞒缺陷远比刻意隐瞒优点要来得可憎。如果今后有一天我们调查的是奔驰或是宝马,大家同样可以看到一张充满疑问的答卷。

  对于美女,这些毛病其实显得不是那么不可接受。骐达的车主们总体的较高满意度以及比较宽容的语气,告诉我们一个中国汽车消费者惯有的定理:人人都爱“第一眼美女”。



  车主原话实录

  陈先生(139××××0146):外观造型很时尚很紧凑,内部空间宽敞而舒适,后排乘员甚至可以翘二郎腿;配置方面高科技的东西较多,智能钥匙和可视倒车雷达很实用,还提高了车的档次;发动机动力较强,起步提速和超车并线表现迅速而敏捷;120公里的时速下,风噪与胎噪的感觉不是很明显;后厢因为后排座椅可以调节所以空间较大;空调制冷快,制动反映较灵敏。不足的地方是平均油耗在9升左右,感觉较高;另外,底盘的调校有些硬,后排乘客感觉不是很舒服,前盘后鼓的制动设计有点滞后,急加速时发动机声音有些偏高。

  操控与动力

  优点

  33人 换挡轻巧。/操控性很好。/挡位清晰。谭先生(891×××30)等

  21人 动力较强。/动力劲,最高时速跑过180码。王先生(1390××××976)等

  27人 起步提速较快,有一种向前“蹿”的感觉。/瞬间提速较快。曹先生(1356×××6328)等

  27人 减振性好,比较舒适。刘小姐(806×××88)等

  19人 行驶中汽车的平稳性与隔音效果不错。吴小姐(139××××1118)等

  不足

  19人 发动机怠速声过大。/过了110的速度后,发动机的噪声偏大。具体说是气门的响声大。陈先生(1360××××140 )等

  17人 离合高,踩踏吃力。陈小姐(1301××××304)等

  14人 A柱较大,转弯时影响视线。吴小姐(1390×××1118)等

  13人 动力不足,低挡起步时反应慢。/开空调后动力下降比较明显。张女士(1360××××089)等

  12人 车子转弯较快会有侧倾。吴小姐(1390×××1118)等

  11人 底盘低了一点,跑烂路需要很小心。/通过性差了一点。/地盘底,车满载后容易擦挂。/车头挡板过低,过坎时容易被蹭。关先生(1300××××327)等

  9人 超过120码,感觉车身有点飘。鲁先生(1321××××299)等

  3人 手刹的使用不是很方便。/这么贵的车应该采用前后碟刹,轮毂也不应该用钢盆,而应该用铝合金。曹先生(139××××7995)等

  2人 档位在挂档使用感觉有点涩,特别是一档。/倒车档偶尔不是很顺滑。柴先生(135××××3667)等

  外观与内饰

  优点

  58人 外观时尚充满个性。/车身工艺好,没有偷工减料的做法。/外形漂亮,富有动感。/比较喜欢车屁股。陈先生(1360××××140)等

  54人 内饰精细。李先生(86×××395)等

  41人 车内人性化配置较多。/一些杂物盒的设计很实用。/车内饰里,眼镜夹的设计比较方便。杜女士(138××××3338)等

  35人 前排空间大。张女士(1360××××089)等

  14人 车门的关启很轻但不失厚重感。吴小姐(139××××1118)等
不足

  13人 音响和空调的效果都一般。王先生(1390××××976)等

  11人 后排的空间不够大。叶小姐(1330××××190)等

  8人 车前脸不是很好看。黄先生(130××××8325)等

  3人 漆水差,一蹭会破。李先生(1388××××307)等

  油耗与保养

  优点

  55人 4S店服务态度好,常通过电话问车况。张女士(1360××××089)等

  21人 油耗百公里混合路面在7升左右,比较理想。/平均油耗在8L左右,还能承受。/我也没具体测算过,反正感觉在油价没有涨之前,加140元可以跑500多公里。 周先生(1360××××285)等

  18人 油耗很低,跑城区只需要6到7升左右。李先生(1388××××307)等

  14人 配件不贵。贺先生(1388××××881)等

  不足

  7人 手动舒适型缺少一个前雾灯,要加就得加钱。叶小姐(1330××××190)等

  1人 车子在开了5000公里后离合器就出了问题,压板坏了。刘小姐(806×××88)

  1人 我忘了二保时间,结果4S店要求交纳200元保证金后才保养,虽然后来退了钱,但心理不舒服。陈女士( 1301××××304)

  1人 自己的这辆车右后减振始终漏油,已经更换过两次,还是同样发生,现在又出现了。伊先生(1398××××939)

  其它

  优点

  7人 车身隔音还可以,跑高速的时候外界的噪声很小。

  33人 前排空间大。陈先生(1388××××319)等

  31人 座椅的软硬很适中。柴先生(135××××3667)等

  39人 智能钥匙用起来很方便。吴小姐(1390××××118)等

  2人 这个车的防盗性应该不错,反正到现在为止,我是没听说谁的骐达车被偷过。邹小姐(138××××9606)

  不足

  11人 后排坐三人显得比较挤。/后排空间相对小了点。廖小姐(1356××××009)等

  7人 后备箱小。关先生(13000××××327)

  6人 空调效果慢。鲁先生(1321××××299)等

  3人 后厢挡板与后座椅间有空隙,挡板上的东西容易掉到后厢里。刘小姐(1366×××8336)等

  1人 个人认为该车设计最致命伤是空气动力学没有过关,因为空气也会产生共振现象。该车车厢容积过大,空气波动带来共振声大。在积水、水泥路路面行使,轮胎行使的共振传递到车身再到车厢内与空气混合后波动共振声更大,让人难受。李女士(139××××1124)


骐达(TIIDA) 


骐达(TIIDA) 

车型论坛 
热点车型频道 

价格: 11.98-15.98万元 生产车型: 4个 


排量: 1.6升 原 产 地: 亚洲 


理论油耗:5.6-6.0升 查看实际油耗>> 

优点:发动机技术先进,室内横向空间宽阔 

缺点:两厢车卖三厢车价格,后轮鼓式制动



-----------------------------


车迷02007-11-29 22:48:51 发表于车天下社区-骐达论坛

 
表扬每收到5个表扬增加1个公里数  批评每收到5个批评减少1个公里数
表扬:(1)  批评:(0)
[编辑  选入专题  查看奖惩记录] 版主工具箱:[ 转移   删除   置顶   精华   编辑   奖惩  推荐]


获得礼物:点击查看

 
给用户发送一个短消息悄悄话 查看该用户的个人资料用户信息 查看该用户的个人专辑个人专辑 引用回复 回复这个贴子回复话题 给用户送礼物送礼物 2楼  
 
做人要厚道

做人要厚道啊~


-----------------------------


erikc20052008-5-23 22:39:19 发表于车天下社区-骐达论坛

[编辑    查看奖惩记录] 版主工具箱:[   删除     精华   编辑   奖惩  ]
[1
  中华骏捷FEV
首辆FRV提车作业
  大众1升汽车
大众1升汽车露光
  宝马X6官方资料
宝马X6官方资料
  MG3
买车不能买MG3
  美女车模与野兽
美女车模与野兽
  连悍马都惊魂的车
连悍马都惊魂的车
  网络惊现耐克汽车
网络惊现耐克汽车
用户登陆
名称:
密码:
登陆保持:
  注册  
 
 
loading...
 
loading...
 
loading...
 
 
 
loading...
 
loading...
 
·女明星20岁和40岁照片对比
·世界经典的十大情色广告
·女人的极品部位到底多极品?
·12名高中生裸照外漏事件
·实拍警察突击娱乐城现场
·抓拍性感女星弯腰瞬间
·情侣偷欢后的床上自拍
·靠大胸挣钱的女明星们
·跟拍形形色色的各种流氓
·情侣退房后的惊人一幕
 
·《股市沙龙》感谢赈灾义举。
·第三期《股市沙龙》精彩回放!
·《股市茶馆》忽闻鞭炮声!
·4.17正在挖坑,拐点即现!
·为何提前发布稳定市场的内部文件?
·抵制法国货,国人当自强(二)
·《股市茶馆》数据让大盘减负!
·大盘二次探底成功,短线看涨!
·第一届《股市沙龙》花絮!
·反弹还需逢高减磅!

关于车天下 | 网站地图 | 广告服务 | 车友会论坛联盟 | 招聘信息 | 网站合作 | 企业会员注册 | 联系我们
2006 汽车天下网 版权所有 业务联系电话:010-59306700
京ICP证041065号 webmaster@chetx.com