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开乐乐三个多月了，感觉很爽

  [清凉之旅--车天下北戴河消夏2日游]    [2008年6月度版块公里数分配方案]   [社区礼品店礼品调整公告] 



开乐乐三个多月了，感觉很爽


去年下半年一直想买车，到年底才拿到证，但之前好几个月一直到各个4s店去看，因为老公185，而且240多斤，买车就比较麻烦，主要是老公要座进去舒服才可以。我们预算十万之内搞定。因为老公朋友买的车都在十万左右，我们也不想太底，所以一直在看没有下手。后来差点定了飞度，但有因为朋友说安全性太差，又不了了之。雪佛兰4s店我和老公去了好几次，想定9万多的自动挡，销售说这车没卖过，不知最多可以优惠多少，因为当时我还没拿到证，也没急着定车，因为常去，和销售漫漫的就熟悉了。当时正是年底，销售说价格相对比较便宜，于是在12月13日就定了车，是10。29万的乐乐，销售降到10万，说不能再底了，于是我们交了1000押金，没想到17日就通知我们拿车，于是我自己拿者10万现金，交了3600全险，和我姐夫把车开了回来，由于当时我还没拿到证，车在家里放了一个星期，拿了证才开。车附加费交了8547元，加上装饰一共11。6万左右，不知我买的偏不便宜。
由于是新手，我开的很小心，速度一直开的很慢，也没开过别的车，不知怎么比较，自己觉得这款车性能不错，方向感挺好，刹车油门感觉都挺舒服，特别是发动机声音很小，有好几次车明明是发动着，我下车办点事，上了车就是听不出来车是着的还是熄的，就又打火。
现在手熟练了，经常在路上和别人赛车，今早和其达赛，算是扯平。现在跑道120 车还是不错，不飘，音响也好，我经常自我陶醉其中。
总的说，除了有点费油，其他不错。感觉比我买之前想的要好。


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上风上水2007-5-23 14:18:37 发表于车天下社区-乐骋aveo论坛

 
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Re:开乐乐三个多月了，感觉很爽

那我就放心了 我刚开没多久


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背道而驰2007-5-23 14:27:47 发表于车天下社区-乐骋aveo论坛

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Re:开乐乐三个多月了，感觉很爽




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月2007-5-23 15:54:05 发表于车天下社区-乐骋aveo论坛

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49800元超低售价，透析旗云五大经典优势

在追逐时尚已然成风的今天，经典依然是很多人的最爱，传唱至今的经典老歌，流传至今的经典影片，都丝丝渗透着人们心灵深处对经典最执著的偏爱。对于一款车来说也是如此，经典的甲壳虫，经典的福特T……在中国，被广为喜爱的经典国民车型，奇瑞公司的老牌主力车型旗云。
旗云是一款历经了8年时间，5次大规模换代，13项之多的性能改进和核心部件发动机的全面升级并发展至今的经典国民车。在经过多年的时光积淀和品质锤炼后，旗云以“五经”的丰富内涵，凸显出其他同类产品无可比拟的优势。
经济实惠——旗云以49800元的超低价，在同类别车型中树立了标杆价格，丰富的配置、百公里5L左右节俭的油耗、低廉的配件价格、方便快捷的服务，无不彰显出旗云经济实惠的优秀特性。
经验之选——5次大规模升级换代，形成了今天旗云更加成熟稳定的精湛品质。过硬的品质配合良好的口碑，旗云目前已经拥有超过30万辆的保有量，旗云是众多消费者的经验之选。
经久耐用——通过整合世界资源，为我所用的高科技支持，通过一流的生产工艺精心锻造，旗云练就了坚如磐石的身躯。95万公里无大修的记录，行驶百万公里以上仍在正常使用的事例，旗云的经久耐用不仅是一句美誉，更是实践的真实反映。
经典空间——旗云美观大气的外形，4393×1682×1424mm的大空间、2468mm的长轴距，以及经过后排座椅4/6比例分拆，全部放倒之后，达1360升的超大后备箱空间，旗云用户拥有的不仅仅是大空间，更是大空间带来的和谐快乐，宽容大度的生活襟怀。
经历安全——旗云以“双气囊+ABS+EBD+全金属封闭式框架笼形结构”树立了国内经济型轿车安全性的标杆。由意大利Prototipo公司精心调校后的底盘，具有良好的稳定性。早在2002年，风云轿车（旗云的前身）就已经按照欧洲侧碰法规ECER95进行了试验，并一次性通过该侧碰试验，成为了“中国侧碰第一车”。今年的5月25日，旗云以各项性能指标远优于法规要求的优异碰撞成绩，一举通过世界权威的VCA碰撞实验认证，顺利获得进入欧洲市场的“入场券”，又一次向世人展示了其优异的安全性能。
旗云用经济实惠、经验之选、经久耐用、经典空间、经历安全的特质和底蕴，成就为一款深得民心、广得民意的国民车，在打造国民车的历程中，旗云的所作所为给其他车型起到了表率和榜样的作用。


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弛弛2007-6-9 15:27:34 发表于车天下社区-乐骋aveo论坛

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