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新年伊始，08新雅阁推出了“整车3年10万公里”的保修条款，给整个车市的售后服务投下了一颗重磅炸弹。了解的人应该都知道这算是目前国产中高级轿车中最高标准的保修政策。政策一出来，马上引起各种各样的评论，有人说这样很实惠，车主购车就有了一个比较的标准；也有人说这个不过是广本公司的宣传炒作，是为了扩大其影响力而造的势；更有人说这根本不可能，表示了强烈的怀疑。众说纷纭，究竟这个3年10万公里的保修政策，给大家带来的是什么呢？
目前大部分中级车提供的保修服务为2年/6万公里（或5万公里），而3年/8万公里、4年10万公里的保修服务，只能在豪华进口车中才能享受到，那购车至少准备50万了，当然你得掏出更多的银子了。10万公里保修如果折算为人民币的话就大概相当于2万多块。而且广本还准备了另一“杀招”，同时宣布配件价格下降7%。这一组合拳下来，确实把其他厂商打得暂时找不到北了。也给消费者带来了更大的实惠。消费者购车不仅要考虑购买时的成本，还要考虑后期的保养使用费用。买得起用不起是挂在众多车主嘴边的一句常话了。广本这一下来，无疑会赢得许多消费者的好感了。买车是一次性花大钱，但买了车后就要慢慢养了，这好比过日子，得细水长流，日子过的好不好，不在于花钱多不多，在于该不该花。明明可以省的开销，为什么不省下呢？尽管每次养车护车的花费可能不是很多，可是积累下来也不是个小数目，还有一点，有些花费是不必要的，该省点还是得省。
广本的这一举动算是给整个中高级车市将了一军，也会逼得其他厂家不得不提高整车保修时间和服务质量！如果不提高，在与广本的竞争中就落后了；提高了也是跟着别人的脚步前进，广本也顺带落得个高举“革命”大旗的英名，无形中就增加了自己的知名度。在这点上不得不佩服广本的精明，人家就是会卖车啊。
