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爱丽舍三年了,说说使用感受

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爱车爱丽舍再有一个月就满三年了,因此我一直筹备着把三年来的驾车感受写下来与众车友分享。凑巧,刚刚参加了东风雪铁龙“爱家•爱生活•爱丽舍温馨家庭趣味PK赛”,不仅体验了一次全家团结奋战的激情,同时也得以与一些车友进行了深入的交流。同为车主,大家许多共同的感受多少让我有点感动,所以决定提前写下这篇文章,以兹纪念。 

2004年4月初,正在我盘算着买辆什么车,才能既现代大气让我在朋友中间颜面大涨,又优雅精致能讨得老婆的欢心时,朋友介绍我认识了东风雪铁龙爱丽舍。到4S店实地考察、试驾,感觉还不错:车型精致流畅,有法国车特有的高贵气质。动力、操控也都没得说。而且工作人员介绍说东风雪铁龙的车省油性能好,保养、维修也都比较便宜。虽然那时我对车不是很懂,但是法国雪铁龙的名气我还是有所耳闻的,车名敢选用法国总统府的名字,肯定差不到哪里去。 

从提完车第一次带着老婆在四环上兜风,到现在带着全家一起去旅游,三年下来才真正体会到古语“路遥知马力”的道理所在。 

虽然已经伴我走过了将近10万公里的路程,但是爱丽舍的动力系统还是像新车时那么充沛,即使是去年跟朋友一起跑青藏沿线的那次,一口气跑了11天将近7000多公里的山路,也没有出现力不从心的情况。而且加速依然灵敏,即使轻轻踩下油门踏板,也可以得到明显的响应。尤其是跑高速的时候,根本不必担心有人超车——通常都是我的爱丽舍远远地把对方甩在后面。据懂车的朋友说,这要得益于雪铁龙高性能1.6升16气门发动机和德国博世电喷系统的双重作用,发动机的进、排气更加顺畅,油门响应更加出色,特别是高转速状况下动力输出更加优秀。 

无论是市里的拥堵,还是高速上的顺畅,甚至是郊区的坑洼不平,爱丽舍总是让坐在里面的人里的感受到雪铁龙底盘技术的精良。偶尔快速过弯,也不会有过激的身体侧倾的感觉。而且有了爱丽舍加强的后排安全带,即使调皮好动的儿子坐在后面,我也不用太过担心。 

三年的行走相伴,爱丽舍给我们全家的另一个感觉就是经济性不错,老婆更是喜滋滋地称之为“家庭存钱罐”。油耗方面,除了磨合期是8升以外,我的爱丽舍百公里油耗都保持在7.2升左右。据说爱丽舍综合路况的最低油耗可以达到7.1升,希望我有一天也能做到。爱丽舍的保养也比较便宜,平时的定期保养不到200块就可以搞掂了,三年里做的几次全面保养,花费也都保持在300块钱以内。现在车子已经跑了将近10万公里,全部的油钱和保养的费用不到3万,跟朋友的车比少了将近4000块钱呢。 

此外,爱丽舍的维修费用也很便宜,去年五一,我们一家开车去怀柔郊游,路上因为堵车,被后面的车给撞了一下。不过还好,只是掉了点漆,回来之后到4S店去了一趟,花了不到200块就给喷好了,而且服务人员的态度也很和善。只是有点对不住后面撞上来那辆车,人家头都瘪了。 

当然爱丽舍也有让我不太满意的地方,比如内饰颜色比较浅,容易脏。除此以外,三年下来,我的爱丽舍从来没有出现过大的问题。虽然如今的车市产品更新很快,但是我个人认为,爱丽舍的性价比经过市场和时间的考验,反而越发显得坚定自如。而她的精致现代的外观一点也不过时,真正驾驶它的人会觉得它正当壮年,是全家最舒适、最安全的移动城堡。这次参加东风雪铁龙“爱家•爱生活•爱丽舍温馨家庭趣味PK赛”,见到了很多爱丽舍的车主,他们有的甚至是爱丽舍的第一批用户,使用“爱车”至今已经有五年的时间了,以上我所说的其实有很多也是他们想要表达的。希望以上文字可以表达所有“爱友”们的心声,同时也希望市场上可以有更多像东风雪铁龙爱丽舍一样经典的、经济的好车。



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zem2532007-4-18 16:21:57 发表于车天下社区-河北车友会论坛

 
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