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12月3日 星期三
hzl98
Re:新车桑塔纳3000油耗报告（北京）我总结了一下：
（1）按说明书上说磨合期为1000-1500公里，为了达到更好的磨合效果我选择每次制动前踩下离合保护发动机（仅磨合期）。前2000公里也不曾激烈驾驶。基本匀速。新车冷车启动等到带速降到平稳后走，。缓慢给油加速。选有保证品质的加油站加油/93号（2）前500公里转速表为2000转-2100转换挡（包括1挡） 行车速度未超过80公里。
（3）500-1000公里2100转-2300转换挡（1挡仍为2000转换挡） 偶尔也跑高速总长大概有30-40公里的距离，行车速度为75公里~90公里反复提速。
（4）1000-1500公里2000转-2500转换挡（包括1挡）最高速度大概跑100左右并于80公里与100公里反复提速。有一个发现就是发动机转速表比以前降的快了。挡位有时生涩。尤其倒挡不是很好挂进去。
（5）1500-2000公里1700转-2500转换挡（1挡分情况有时1500转换不会超过2100转）最高速度大概跑120左右并于80公里与120公里反复提速。挡位生涩的情况消失了，很好入位。很遗憾的倒挡还是不好挂到现在为止还是这样。
（6）2000公里后，明显感觉比以前有劲多了，也省油了，到3000公里准备先换油在拉次高速后在看看。
基本上是这样，请多多指点！
yiren110
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yiren110
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zhy
sbt2001
hzl98
hzl98
Re:新车桑塔纳3000油耗报告（北京）那天我拉高速把桑3000拉到了最高195公里/小时（我想此车也是极限了，说明书上说此车最高速为187公里），有人会说你拉速度拉这么高对车子不好其实刻意跑高速只在乎于刚刚出磨合期这一阶段，不拉高速过了期在拉就拉不起来了（我听上汽权威修理大工说的） 还说拉完高速不在乎你拉多快最重要的就是下了高速后万万不要熄火停车，怠速运转5分钟。 等到车子1万公里以后在拉极速无疑为真正的毁车，车子还行，跑起来很稳。跑完后动力明显增强，最关键的是开起来舒服多了，如果在城市公路上有必要超车的话我想2.0以上与1.8t的车子我不及他们，剩下的类似诸如捷达菱帅之类以及那些1.8左右的车一概不懈。呵呵，我记得1档以提到35左右，2档可以提到90左右，3档130，差不多就这样了。
hzl98
zwbadboy
