● 诞生背景：
雪佛兰科鲁兹诞生于Delta II平台，目前这也是通用目前全新的紧凑型轿车平台，该平台将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台，包括雪佛兰Cruze、欧宝Astra、庞帝克G6、2009款萨博9-X等。Delta II平台也将为采用通用汽车未来新能源技术E-Flex的第一代产品提供平台支持，包括雪佛兰Volt、欧宝Flextreme等概念车的量产版本。
雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品，对通用集团未来的品牌将会有着深远的意义。
而我们熟悉的现款别克凯越，其实就是老款的大宇LACETTI，只不过上市这么长时间之后进行了小改款，而眼前的这辆科鲁兹，其实才是正宗的新款凯越，只不过由于通用的战略布局，这款车在国内将不再使用别克的车标，而加入雪佛兰的家族，填补乐风和景程之间的车型空缺。所以以后科鲁兹国产的话，将会出现两代凯越同时存在，以不同品牌销售的情形。总而言之，别看车型不大，但其实来头一点儿不小，既有通用车型的全球研发血统，又有凯越进行的市场铺垫，加上这是雪佛兰品牌的第一款紧凑型车，科鲁兹是一款想不引起关注都很难的车型。
● 车型特点：
对于第一眼见到科鲁兹的朋友们肯定会被其硬朗的外形所吸引，锋利的前大灯、盾牌式的前中网，硬朗的线条，在紧凑型轿车中十分独树一帜。
科鲁兹的前脸有非常明显的雪佛兰家族特征，与变相金刚里面的大黄蜂很像。中网全部采用蜂窝型格栅，使前脸感觉完全密封了起来，和CTS-V类似，很像是击剑运动的保护头盔。
虽然车身尺寸不是很长，只是一般的紧凑型车长度，但科鲁兹饱满匀称，侧面线条平直，没有复杂的曲线，在这方面与老款凯越有几分神似。
总而言之，科鲁兹将会是一款很有竞争力的车型，但在竞争激烈的紧凑型车市场，科鲁兹除了车型上的优势，它的雪佛兰品牌也不是十足硬气，再加上之前它没有推出过紧凑型车，一定要有充满吸引力的价格，才可能站稳脚跟。
楼主，已阅帖！我一辈子都没有像今天这么开心，这么幸福，这么快乐，我想我已经找到了人生的真谛