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血统不纯—青年莲花竞速难有作为？

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莲花，一个在汽车界非常响亮的名字，世界少有的专注于生产高性能运动汽车的厂商，现在为马兰西亚的宝腾公司所有。现在他来到了中国，合作方为在轿车生产领域毫无经验的浙江青年汽车公司。

    双方联合生产的第一款轿车为紧凑型的轿跑车—竞速，其原型车为宝腾公司利用莲花技术研发的GEN-2，可以说是一款并不纯正的莲花轿车，关于GEN-2我们在去年1月份已经做了详细的介绍，在此不再介绍，感兴趣的朋友可以点击下面的链接阅读。

   这款青年莲花竞速即将在本月9日正式上市，预计售价在13万元左右。不过，现在中国汽车市场竞争异常激烈，消费者对于如何选车已经趋于理性。竞速在各方面均不占优势的情况下，的确很难有所作为。

    血统不纯，竞速不是纯正的莲花车型

    竞速是由浙江青年汽车与马兰西亚宝腾公司的合作产物，原型车由宝腾公司在莲花工程公司的支持下研发出来的新车型，即之前的GEN-2。从出生来说，竞速并不能算是地地道道的莲花汽车，它只能是具有其血统的“私生子”。因此竞速的车身上并没有那个珍贵的莲花车标，而是改用了欧洲之星的商标，仅在车尾标明了“Engineered by LOTUS”。

    而青年公司从始至终都在宣传其产品的“莲花”品质，从本质上来说就有点以偏概全。似乎其认为只要带上了“莲花”的帽子就一定好使。这有点太低估国内消费者的汽车常识了，要知道现在是信息十分发达的社会，任何瑕疵都会被媒体报道出来的。

    所以，国内那些熟悉莲花品牌精髓的消费者不一定会买竞速的账。

   定位不准，运动家用都不合适

    在10-15万这个价位区间内，绝大部分的购车者都是以家用为主的。但是这个市场已经被各大厂商牢牢占据了市场，青年汽车肯定不想用鸡蛋碰石头，所以只能避重就轻，选择了运动型车型这个细分市场，而这个市场的消费群体是比较小的。

    虽然青年汽车想把竞速打造成一款高性能的运动车型，但是那些喜欢运动车型的年轻人，对于竞速的未必感冒。因为竞速与同样打运动牌的马自达3和福克斯运动版相比，在各项数据上均不占优。而如果售价真的定在13万元左右，那就没有任何优势可言了。

    而马自达3和福克斯运动版在市场上也并没有多成功，其畅销的款式也是比较适合家用的1.6L和1.8L车型。

    虽然带着莲花的帽子，但是莲花在国内的品牌认知度很低，鲜有人知道这一品牌。从品牌知名度和消费者认可的角度，莲花显然不如福特和马自达吃得香。

    因此，青年莲花竞速的市场定位十分不准，家用运动都不合适。

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特工队2008-1-8 16:34:48 发表于车天下社区-莲花竞速论坛

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血统不纯—青年莲花竞速难有作为？ -<1101>字节特工队 2008-1-8 16:34:48 (1813次点击)

Re:血统不纯—青年莲花竞速难有作为？ -<4>字节 Flash 2008-3-11 0:09:38 (4次点击)

Re:血统不纯—青年莲花竞速难有作为？ -<36>字节 zhaoyl0816 2008-3-2 1:51:38 (5次点击)

Re:血统不纯—青年莲花竞速难有作为？ -<10>字节 xilihutu 2008-1-8 18:32:23 (7次点击)

Re:血统不纯—青年莲花竞速难有作为？ -<0>字节特工队 2008-1-8 16:38:09 (7次点击) 附图

Re:血统不纯—青年莲花竞速难有作为？ -<635>字节特工队 2008-1-8 16:43:34 (6次点击) 附图

Re:血统不纯—青年莲花竞速难有作为？ -<125>字节特工队 2008-1-8 16:44:18 (6次点击)

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