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青年莲花竞速“Young主义”引领轿跑消费新浪潮

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　挟英国莲花的跑车风情，青年莲花首款新车竞速(内部代号RCR)即将在1月9日正式登陆中国车坛。作为2008年首款上市轿跑车，竞速将以其动感造型和经典的内在品质为车市增添一个跳跃的音符、一抹绚烂的色彩和一种年轻的生活态度。这就是全新的“Young主义”。

　　典藏贵雅英伦血统

　　2006年11月18号，在北京国际车展上青年汽车集团引进莲花科技工程并隆重签约，双方成立联合研发中心，并决定首先引进竞速(RCR)这款莲花工程历时3年精心打造的世界级轿跑车。它的开发费用超过20亿元人民币，研发费用高达8亿多元人民币。作为CBU整车进口的形式引进的车型，竞速秉承了莲花跑车的设计精髓和优异性能。

　　莲花汽车科技工程公司作为世界顶级的专业汽车设计和工程顾问咨询公司，是英国Lotus汽车公司的兄弟公司。莲花工程作为全球认可的领袖级汽车工程咨询专家，拥有69个系列136项专利，中国市场另一主流消费车型东风本田思域的开发设计工程工作就是由莲花工程承揽的。

　　性价比凸显竞争优势

　　竞速的原型车GEN-2已经行销英国、马来西亚、瑞士、澳大利亚、台湾等十多个国家及地区，在这些地区竞速的售价折合人民币在10-15万元。

　　面对这一价格区间里福克斯、思域和马自达3等多款运动车型的竞争，青年汽车董事局主席庞青年依然底气十足：“竞速已经在国外众多地区接受过当地市场的严酷检验和国内外媒体挑剔的目光，我们对产品有更大的信心。青年莲花汽车的宗旨就是要让中国的普通消费者享受到最先进技术的车，因此我们保持了竞速的定价与国产车大体相当，在这一级别车型上，只有青年莲花可以用国产车的价格享受进口车的品质。”

　　打造全新“Young主义”

　　青年莲花竞速在整车设计元素上充满了跑车的烙印，外形动感靓丽、操控精准、底盘扎实、动力强劲、内饰风格充满了运动感和科技感，给人以强烈的震撼力。

　　竞速的长/宽/高为4310/1725/1445mm，轴距为2600mm，五门掀背版造型设计完全贴合目前年轻人的审美潮流。

　　时尚青春的外表下蕴含的是莲花工程精心打造的CAMPRO发动机，这款双顶置凸轮轴16气门1.6L发动机的动力输出高达112Hp/6000rpm，0-100km/h加速只需要10.5秒，而最高车速则高达190公里，完全是一款年轻人专属的澎湃“心脏”。

　　可以说，青年汽车完全按照young主义打造了这款竞速。青汽高层日前解读了这股新兴的“Young主义”：我们的目标客户群一定是城市中积极进取、健康向上的年轻人。他们在工作中敢于挑战自我，在生活中善于发现美，追求独立、热心公益，他们将成为21世纪中国日益强盛过程中的中流砥柱！这就是“Young”！

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特工队2008-1-4 15:32:47 发表于车天下社区-莲花竞速论坛

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