车天下LOGO
汽车天下-汽车人的网站
该帖子来自卡罗拉  | 您是本帖的第9185个阅读者 回帖11 [ 平板浏览 ]
[1
主题:终于知道卡罗拉不足之处在那了! 我要推荐该帖子   [加入收藏夹]


获得礼物:点击查看

 
给用户发送一个短消息悄悄话 查看该用户的个人资料用户信息 查看该用户的个人专辑个人专辑 引用回复 回复这个贴子回复话题 给用户送礼物送礼物  
 

终于知道卡罗拉不足之处在那了!

[活动公告:《快乐向前冲》残奥会有奖竞猜]   [原创:车天下评测科帕奇2.4L![[报名]车天下9月13日深度试驾体验会!]

终于知道卡罗拉不足之处在那了!

.底盘的不足
资料所示,卡罗拉的前悬挂麦弗逊支柱增加了L形连杆,可以在不影响车轮垂直减震性能的同时,加强过弯的抗倾侧性;而悬挂的减震器性能也明显提高,表现在高速通过起伏时,车身可以很快地回复稳定。以较快速度过弯,卡罗拉的车身平稳性不错,没有显著的侧倾、摇摆或者点头,乘坐感觉的确比较安稳舒服。

不过,卡罗拉仍有一些缺点,这主要是受制于它的先天结构。上面我们高度赞扬过它在减震方面的舒适性,但大前提都是在日常驾驶、速度不高的时候。而当驾驶的“强度”加大时,卡罗拉就会暴露出不足。以较快速度通过沟沟坎坎时,悬挂处理震动的反应来得不够快,动作明显不如低速时那么精细,整个底盘的震动会比较生硬。这是由于悬挂结构比较简单,提升支撑的韧度之后,悬挂收缩的反应自然就变弱了。另一方面,在中高速时底盘传入车厢的噪音依然比较明显,特别是行驶在混凝土路面上,中高频的胎噪和路噪和上代差异不大。这说明尽管底盘的滤震物料加强了,但隔音物料并没有多少提升。

这回试驾,高速和激烈驾驶的机会很少,我们会在未来再找机会补测,以找出卡罗拉新底盘的更全面性格。

......


新车评结论

优点:

整车内外做工精巧,质感上佳;
车厢氛围非常和谐,用料精致入时;
方向盘可四向调整,驾驶座椅贴身,所有操控部件用起来都很顺手;
方向盘造型精致、握感舒服,电子助力转向操作轻松完善;
新一代双VVT-i发动机,完善可靠性和节油性能都可以非常放心;
日常路面行驶,底盘感觉厚实,滤震相当舒适;
悬挂支撑力足,行车姿态平稳,乘坐感安稳舒服;
后座拥有全平地台,三个座位均有头枕和安全带,三人乘坐也舒适自在;
整个车厢的储物格非常多,为同类车中一流;
舒适便利装备齐全,音响、空调、行车电脑等都很令人满意。
缺点:

车身局部造型有些怪异,需要时间适应;
后座缺少空调出风口;
自动变速箱只有4前速,影响到行车的感觉不够高级;
悬挂结构比较简单,导致车速快时滤震动作不够精细,较为生硬;
底盘隔音一般,行驶在某些路面时中高频路噪显著;
动力过于务实,与欧系对手相比缺少运动化的选择。
卡罗拉在宣传上提出了一句“5米印象”口号,意为消费者在5米之内,通过看、摸、开,就能感觉到卡罗拉的魅力。这种说法倘若严格考究起来是不可取的,不过我们也明白厂方这样提的寓意,就是为了点出卡罗拉非常亲和、拥有给人很好的第一印象的能力。对于这一点我们是认同的。
说实话,凭着对上代花冠的印象,我们原本对于卡罗拉并不抱有很高的期望,感觉它的成功依然必须依赖于性价比优势和平易近人的风格。但经过试驾,卡罗拉给了我们一些惊喜,主要表现在一些过去为人诟病的日系车弱点——如底盘单薄、车厢用料低成本、安全装备不够齐全等问题上,卡罗拉都作出了针对性的改善。可见,丰田的造车观念并不是不可改变的,他们通过这几年在中国市场积累的经验,也在不断地完善和调整自己的产品风格,这样的丰田在对手眼里是更可怕的。
2007年的15万元左右中级家庭车市场依然热闹,年初有改款的福克斯,年中的焦点则是斯柯达明锐和卡罗拉。相比起对手(主要是欧系对手),卡罗拉的优势是眼见之处非常精巧,质感讨好,日常使用舒适便利性一流;弱势则是底盘的构造、动力系统的先进性,仍不如欧系对手那么强。相比欧系车标榜“精英”的定位,卡罗拉则依然是为老百姓而设计的车,加上丰田的金字招牌给人的信心,买它依然是错不了的。
新车评结论:值得推荐+



-----------------------------


天晓得2007-8-14 23:03:30 发表于车天下社区-卡罗拉论坛

 
表扬每收到5个表扬增加1个公里数  批评每收到5个批评减少1个公里数
表扬:(0)  批评:(0)
[编辑  选入专题  查看奖惩记录] 版主工具箱:[ 转移   删除   置顶   精华   编辑   奖惩  推荐]

树型显示
    终于知道卡罗拉不足之处在那了! -<1468>字节 天晓得 2007-8-14 23:03:30 (9185次点击)
       Re:终于知道卡罗拉不足之处在那了! -<27>字节 伊男 2008-4-29 22:27:31 (63次点击)
       Re:终于知道卡罗拉不足之处在那了! -<14>字节 dqvip 2008-4-16 14:00:42 (4次点击)
       Re:终于知道卡罗拉不足之处在那了! -<8>字节 CHEOL_7879 2008-3-15 21:10:44 (3次点击)
       Re:终于知道卡罗拉不足之处在那了! -<5>字节 eelook 2008-3-3 17:47:53 (3次点击) 附图
       Re:终于知道卡罗拉不足之处在那了! -<5>字节 aqwe0100 2008-1-22 10:04:11 (2次点击)
       还有手动的卡罗拉:油门反应滞后,行驶中松油门踩离合器加档时发动机转速反弹。4S店技术人员说是设计上的问题,欲与厂方联系。其他的试乘试驾的也有同样的问题。 -<0>字节 豪鬼 2008-1-20 19:48:40 (2次点击)
       Re:终于知道卡罗拉不足之处在那了! -<87>字节 annkiss 2008-1-20 11:02:47 (3次点击)
       Re:终于知道卡罗拉不足之处在那了! -<8>字节 corolla007 2007-11-27 11:40:27 (3次点击)
       Re:终于知道卡罗拉不足之处在那了! -<13>字节 fifi750 2007-10-19 22:26:21 (44次点击)
       Re:终于知道卡罗拉不足之处在那了! -<24>字节 饭团 2007-8-21 14:39:21 (84次点击)
          Re:Re:终于知道卡罗拉不足之处在那了! -<2>字节 speed7514 2007-11-3 19:39:18 (13次点击)
[1
  南宁夜景
南宁夜景
  沉鱼落雁
沉鱼落雁
  爬山游片片
夕阳西下
  台北新车展的靓丽车模
靓丽车模
  巴黎车展上的马自达1
巴黎车展上的马1
  前门步行街随拍
前门步行街随拍
  汽车美女
看着眼熟么?
用户登陆
名称:
密码:
登陆保持:
  注册  
 
 
loading...
 
loading...
 
loading...
 
 
 
loading...
 
loading...
关于车天下 | 网站地图 | 广告服务 | 车友会论坛联盟 | 招聘信息 | 网站合作 | 企业会员注册 | 联系我们
2008  汽车天下网 版权所有 业务联系电话:010-59306723
京ICP证041065号 webmaster@chetx.com