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我地处东北长春,我的思域购于07年4月.零下14-15度时启动非常困难,经常打火三次以上才能启动.朋友说新车不应该这样,一定是我的手法有问题.可我觉得如果是手法问题为什么夏季不这样.找了4S店,回答说是四季机油在零下20度都是打不着火的,需要更换冬季机油.于是刚做了首保不久,机油才跑了不足两千公里,不得不换了冬季机油了.谁想到换了冬季机油并没有多少改善,早晨启动还是很困难.找4S店做了多项检查说是没什么问题,并说07款思域在气温低的条件下打火都这样.眼看接近腊月了,气温会越来越低,我担心零下20度以下还能打着火吗?早知道这样,无论如何也不该买这款车了.
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[size=4][font=黑体] 思域的启动系统配置有缺陷
车上配置的蓄电池和起动机是启动系统中两个关键部件。思域配置的是C20：45AH；RC：70min；CCA：310A的蓄电池，最大输出功率540W（理论数据）。该容量电瓶，配置在1.8L发动机车上明显偏小。经查证，排量1.8升发动机车通常要配置55AH-60AH的蓄电池为宜。蓄电池配置偏小，最明显的缺陷就是在低温环境中启动困难（-10℃以下），这种通病还会随着气温下降，电瓶的输出功率衰减越来越大而不断的加重。该病症在北方地区（低温环境）已经被普遍思域车友所证实。
另外，思域配置的起动机功率是1KW，1KW的起动机配置在排量1.8升发动机上有数据证实偏小。不过该启动机能够达到常态下的启动效果。大家不必担心起动机功率偏小而给你带来麻烦。
如果车友需要改善低温启动效果，建议更换较大容量蓄电池。经查证，CRV配置的电瓶为55B24L型号，低温启动电流高于思域配置的电瓶（高出100A）。两种型号的电瓶完全通用。如果需要自己更换较大容量的电瓶，一定要选择“日规”型号，容量不宜过大。因为加大电瓶容量必须考虑发电机的功率及充电能力。思域配置发电机输出电压可达13.5V，输出电流90A（4S提供的数据）。[/size][/font]
