我的首任--金菱162号教练员 刘井祥

我的首任--金菱162号教练员 刘井祥

我的首任--金菱162号教练员 刘井祥
呵呵,我的首任看上去挺严厉的,也很壮.开起车来很快!
不太好形容,应该是外冷内热吧,我上车16小时了,从来没骂过我,有一次说得严厉了点后看我没吭声,说不要听不进去,严厉点对我有好处,能把技术学好点,要是嘻嘻哈哈的其实是对我不好啊,呵呵.
今天师傅说我学车领悟力中不溜,不算太好也不算太差.呵呵,估计是刚开始的两天跑路太差了吧.有好多地方没注意到,比如:
过坑洼的单向桥时要换1档.
转直角弯的时候要换2档.
其他弯用3/4档,很小的弯可以用5档(我好几次大弯用5档就冲过去了)
这些东西都是要积累的,我一开始就没注意自己记,都等着师傅发口令~~~
总而言之,我觉得师傅是个很好的教练啊,推荐给大家.

我师傅在我第二次上车后就教了我贴库，还是因为刘师傅跟我师傅说的呢，我去驾校也老找他聊天来着，嘻嘻，你连着这几天练习，已经快要桩考了吧。

以后碰到的教练也期待你能做出评价哦！

还差14小时呢,现在关键就是控制车速,中途不能停车~~ 呵呵

我比较认可这类教练~

刚开始不熟悉的时候转弯还是用2档比较好控制哦，因为新手没有足够经验应付路面情况，车速太快容易造成措手不及~~

我刚开车的时候试验过很多次了，懒得换档企图用3/4档冲过去，结果好多次遇到对方来车，一慌张踩下刹车以后来不及换档都造成车身严重抖动，痛苦哦~~ 不过现在好多了，我可以单手打方向了，右手可以腾出来换档，所以转弯也不怎么慌张了~~

补一张照片:



补两件轶事:
1.前两天跑路的时候,有时候我老记不住的时候,师傅都是把头扭过去背对着我说我,估计是压抑内心的小宇宙,恨铁不成钢吧,呵呵

2.第一次在万人坑收杆的时候,往后备箱放石墩的时候,我一个没抓住,掉下来了,把车后棱都砸出一道白印,师傅摸了摸白印,只说了小心点,都没有骂我啊.....

没正式练路前不用着急跑路跑不好，慢慢来的，呵呵。一定加油哦！

今天看了开溜的另一帖才知道刘井祥师傅的庐山真面貌,原来这个师傅我认识,当时我们练桩的时候总是和刘师傅做"邻居",当时感觉他长的有点凶凶的,很怕怕的说,不过后来发现刘师傅人很可爱哦