爱之初体验:现代新胜达(CM)
你们一定常将大量的时间花在四门房车身上吧?改装人黄先生显然常“帮衬”无敌网,并熟悉我们的工作重心,我笑而不答。他借着话题继续发挥,放心吧,这次不会让你再觉腻味了,我们帮你约的是一部改装SUV,现代新胜达(Hyundai Santa Fe)。参加采访工作的时间不短,Santa Fe由2001年第一代算起(车身代号SM),到目前第二代CM也已有7个春秋,但改装SUV车型的确是第一次照相,不知角度拿捏需要特别注意哪些呢?重要的是,SUV可望为看惯四门房车、五门Hatchback的看客门带来一丝新气,因为我们从来都怕腻味.

2.7L V6引擎是进口国内Santa Fe唯一标配的动力系统,最大马力188
匹,不是特别大,但也不小气,6个汽缸很乐意轮番推动曲轴运转
BMC DIA进气风箱,内置专利技术的导风系统,产品性价比较CDA更具优势。
澳洲Jschip外挂ECU,可有效地改善引擎的工作响应,
自动变速系统的反映也常因此而获得可人效果
T.M Worw出品VSD 2代,主要作用于点火系统,对引擎
加速反应有一定帮助,尤其受小改车型的引擎欢迎
CUSCO机油透气壶
REMUS排气系统,牌子货
前麦花臣式悬挂系统,这个角度看不出什么异样
后轮多连杆式悬挂系统。各角度的杆件比第一代车型更多,看起来也更结实
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Work SC1 20寸轮圈,酷
































