我在2005年11月17日在北京京宝行买了一辆宝马320i，刚接到车心里特别开心，还拍了一个叠号，高兴，原来开的车一到加油站都会问93？97？现在一去，97加满吗？不一样的感受，生活层次提高了。当我还沉浸开新车的喜悦中，没想到意外发生了。
12月9日早晨和平时一样准备开车去上班，打不着火，第一反应是不是我技术问题，必定是新车而且是宝马阿，再打一打试试，五六次之后着了，去公司的路上，我一直在想，不会我那么倒霉吧，新车就坏，没关系，大不了修吧，自我安慰。真是希望是我的操作问题，而不是车质量有问题。心里七上八下的。我担心的事情还是发生了，在12月11日早上又打不着火了，没开到一个月，行驶950公里，这次我肯定是车的问题，再打几次吧，着了，真不知道我是高兴还是难过，，心情复杂，先上班吧，回头再说车的事。
12日进行保修，当时没有检测出结果，说可能是线路问题，比较难检查，让我13日上午等消息，理解，好车吗！线路多，不好查。第二天13日11点没有回话，咱主动吧，很想知道车的毛病是什么，打个电话问一问，工作人员说情况没查清楚，让我再等一等，没关系，人家也想把车修好，晚上在打吧，17点30分咱打电话吧，工作人员说车发生的故障是偶尔性的，很难查，还没查出原因让我再等，心有一点凉，2天过去了，毛病都没查出来，怎么修阿，还没关系，相信宝马公司会把车修好的。喜讯，14日中午宝马公司的人说车已修好，是程序有问题，给我重新编了一下程，说可以去提车了，高兴，修好了，我又可以开上心爱的宝马了！
无奈！12月17日修好的车又坏了，还是打不着火，与宝马公司联系，同意12月19日上家里来提车，因为在故障当中他们好查毛病是什么，中午把车拖走，又开始等。21日，宝马公司维修人员打电话来，说没有发现我说的打不着火的现象，问我是要提车还是要再观察一天。心里有点火了，我答复：“修没修好是在于你们公司给我答复，你们觉得修好了就把车还给我没修好就再查，这个选择权怎么会给我呢？”他们回答：“是，那我们再看看吧”。22日，对方打电话来，说他们试了几天都没有发现我说的打不着火的现象，但是，出现新的状况，在试车的过程中有两次熄火，说要不把车让我先开回来，车现在还能开，开过几天之后出现故障再等德国的技术支持，这是什么话，晕！火！生气了！我回答：“等修好再给我吧”。 现在让我把车接回来，那接的就不是车了，像接一个定时炸弹，随时会爆炸，难到要我天天提心吊胆地开这台车吗？
宝马公司把客户摆在什么位置，保修而且修好是他们的工作，而我们有自己的工作和生活，买车的目的是提高生活的质量，出行方便，而现在不但没有生活得更好，而且增加了不必要的烦恼，我现在对宝马的热情与衷爱，已经荡然无存，我要退车。22日下午，我提出退车，他们说进行协商，好，我等待结果。
23日早上，修车工作人员给我打电话来，又有一种说法是油路问题，可能我用的油不复合质量标准，给人第一感觉就是推卸责任。第一，我用的是97号的油，第二，难道一个油路问题要查一个星期吗？对方回答说中国用的油都是欧三的标准，他们的车是欧四的标准，我回答，你打入中国市场就应该适应中国市场的标准，他们回答说别的车敏感度都没有那么高，就我的车敏感度高，我的车宝马320I是他们公司第一例出现这种状况，我怎么那么倒霉呢，可以说是万里挑一选中了我！
我对宝马车的质量与售后彻底失去信心，我发自内心地呐喊：再也不想开宝马了！现在车还没修好，可是修好了我也不想再开了，到现在一天半过去了，宝马公司也没有给我答复，我要退车！可行吗？请大家帮我出出主意，谢谢！
12月9日早晨和平时一样准备开车去上班，打不着火，第一反应是不是我技术问题，必定是新车而且是宝马阿，再打一打试试，五六次之后着了，去公司的路上，我一直在想，不会我那么倒霉吧，新车就坏，没关系，大不了修吧，自我安慰。真是希望是我的操作问题，而不是车质量有问题。心里七上八下的。我担心的事情还是发生了，在12月11日早上又打不着火了，没开到一个月，行驶950公里，这次我肯定是车的问题，再打几次吧，着了，真不知道我是高兴还是难过，，心情复杂，先上班吧，回头再说车的事。
12日进行保修，当时没有检测出结果，说可能是线路问题，比较难检查，让我13日上午等消息，理解，好车吗！线路多，不好查。第二天13日11点没有回话，咱主动吧，很想知道车的毛病是什么，打个电话问一问，工作人员说情况没查清楚，让我再等一等，没关系，人家也想把车修好，晚上在打吧，17点30分咱打电话吧，工作人员说车发生的故障是偶尔性的，很难查，还没查出原因让我再等，心有一点凉，2天过去了，毛病都没查出来，怎么修阿，还没关系，相信宝马公司会把车修好的。喜讯，14日中午宝马公司的人说车已修好，是程序有问题，给我重新编了一下程，说可以去提车了，高兴，修好了，我又可以开上心爱的宝马了！
无奈！12月17日修好的车又坏了，还是打不着火，与宝马公司联系，同意12月19日上家里来提车，因为在故障当中他们好查毛病是什么，中午把车拖走，又开始等。21日，宝马公司维修人员打电话来，说没有发现我说的打不着火的现象，问我是要提车还是要再观察一天。心里有点火了，我答复：“修没修好是在于你们公司给我答复，你们觉得修好了就把车还给我没修好就再查，这个选择权怎么会给我呢？”他们回答：“是，那我们再看看吧”。22日，对方打电话来，说他们试了几天都没有发现我说的打不着火的现象，但是，出现新的状况，在试车的过程中有两次熄火，说要不把车让我先开回来，车现在还能开，开过几天之后出现故障再等德国的技术支持，这是什么话，晕！火！生气了！我回答：“等修好再给我吧”。 现在让我把车接回来，那接的就不是车了，像接一个定时炸弹，随时会爆炸，难到要我天天提心吊胆地开这台车吗？
宝马公司把客户摆在什么位置，保修而且修好是他们的工作，而我们有自己的工作和生活，买车的目的是提高生活的质量，出行方便，而现在不但没有生活得更好，而且增加了不必要的烦恼，我现在对宝马的热情与衷爱，已经荡然无存，我要退车。22日下午，我提出退车，他们说进行协商，好，我等待结果。
23日早上，修车工作人员给我打电话来，又有一种说法是油路问题，可能我用的油不复合质量标准，给人第一感觉就是推卸责任。第一，我用的是97号的油，第二，难道一个油路问题要查一个星期吗？对方回答说中国用的油都是欧三的标准，他们的车是欧四的标准，我回答，你打入中国市场就应该适应中国市场的标准，他们回答说别的车敏感度都没有那么高，就我的车敏感度高，我的车宝马320I是他们公司第一例出现这种状况，我怎么那么倒霉呢，可以说是万里挑一选中了我！
我对宝马车的质量与售后彻底失去信心，我发自内心地呐喊：再也不想开宝马了！现在车还没修好，可是修好了我也不想再开了，到现在一天半过去了，宝马公司也没有给我答复，我要退车！可行吗？请大家帮我出出主意，谢谢！
Re:宝马车主的修车历程：再也不想开宝马了[转]
