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该帖子来自奇瑞  | 您是本帖的第4776个阅读者 回帖11篇 [ 树形浏览 ]
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主题:奇瑞55万公里无大修车主访谈 我要推荐该帖子   [加入收藏夹]


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奇瑞55万公里无大修车主访谈

  [清凉之旅--车天下北戴河消夏2日游]    [2008年6月度版块公里数分配方案]   [社区礼品店礼品调整公告] 



“我是个出租车司机，我叫杨英林，我的车开了55万公里无大修，就没动过发动机一扳子一改锥。”这是奇瑞车主杨英林在奇瑞第50万辆下线庆典上说的话。在庆典上他和另一位创造95万公里无大修奇迹的司机师傅还分别获赠了一辆奇瑞车。庆典过后杨英林直说自己幸运，得了一辆车是幸运，当初选了奇瑞车更是他的幸运！近日，又有机会联系到他，听了这个爽朗的西北汉子讲述他的快乐生活。
奇瑞车带来的快乐生活
“2001年赶上了下岗开始自谋生计，凭着自己有二十多年的开车经验就瞄准了出租行业。当时的宁夏吴忠市出租车几乎清一色的松花江面的，偶尔见着一辆夏利已经觉得很了不得了。”
“觉得我特别幸运，正在考虑买什么车的时候去参加了西北五省西交会。当时政府号召引进一批档次好点的出租车，西交会上就出现了2辆奇瑞风云车。当时第一眼我就看上它了，外观是真漂亮，也大气！我就想要是在吴忠开着这样的出租车就太气派了，生意肯定好。”
“当然，西北路况不好风沙也大，车光外观好看是不行的，根据我二十多年跟车打交道的经验，我发现风云车的底盘设计得很合理，框架造得也好很坚硬，总体感觉这车很皮实应该做得了出租车。再加上当时同样配置和排量的车都要十几万，这车才八万多，当时我就决定用它了。在2001年3月9号，我买下了现在开的这辆车，开始了我的出租车生活”
“吴忠是小城，出租车起步价低，在市内3公里才4块钱，一般出租车也不是很赚钱。但宁夏的出租车行业里，我的收入应该算是相当可观的。因为车外形好，跑在路上回头率都高，空间也大，坐着舒服，跑市内的时候生意就特别好。要是跑个长途什么的，人们都愿意找我的车，长跑外地的人都成了我的老客户了，跑长途就专门打电话找我，说我的车舒服、安全、迅速。” 
“奇瑞车稳定性好，抓地性特别强，甚至超过高排量车，同档次车根本没法比，内蒙古呼和浩特一个老板讲，没想到奇瑞车这么舒服，他坐了12年桑塔纳，今天头一次有坐轿车的感觉。”
“我的车也的确够争气，动力好底盘重，跑起来是又快又稳，尤其是跑山路的时候，多高的山都上得去，多陡的坡都收得住，拐急弯也不会向外甩。一个姓钱的老板有一次坐我的车从银川到青铜峡，在车上睡着了，到了以后告诉我，他以前坐公司的丰田、三菱从来就没睡着过，你的车真不错，开车技术也好！从那以后他每次出去办事都专门用我的车。”
“还有过一个顾客从吴忠到银川，买了很多水果，说怕晕车。我告诉他坐我的车保证不会晕车，他开始还不信，坐奔驰都晕坐奇瑞就不晕了？一个小时后到了银川果然没有晕，到了地点还把水果都送给我了，以后我又多了一个老客户。”
“这几年家里经济状况越来越好，全家人整天都喜气洋洋的，每天回到家都感觉特别满足，奇瑞这车我是选对了。”
最听不得别人说奇瑞车不好
    “我的风云车开了56万公里了，平时除了做保养就没进过修理厂，到现在从里到外配件还都是原厂的，平时我最听不得别人说奇瑞车不好，听了我就生气。我开了27年车了，以前在部队开老解放，85年复员后在宁夏做接车工作，苏联车、法国雷诺、北京吉普、东风、青岛解放等等，我接触过上百种车，其他车在路上经常会出这毛病那毛病，可我的风云就从来没出过毛病。”
“记得刚买车回来的时候，到银川服务站做养护，遇到了开风云车的姐妹俩，她们告诉我趁车还是新的赶快卖了吧，这车小毛病就不断，刹车片就得一个月换一副……。我回家后连着3天没吃下饭，发愁啊，人也没精神了。后来有顾客要经常跑长途到四川，几个月下来连山路带土路6万公里跑下来，我的车一点毛病都没出过，之后我的想法完全改变了。什么叫毛病？机械上出故障，车抛锚了把人扔在路上，那才叫毛病。像那对姐妹说的跑跑螺丝丢了都是正常的事，自己没处理好，算什么毛病啊。自己开车一定得勤做检查，跑车螺丝松了肯定要紧，鞋带还有松了需要系的时候呢。”
“2002年我开车单程连续跑了1500公里，除了加油时间，发动机连续19个小时没熄火，就这样车也没出过一点问题，那以后我最这车的质量就更放心了。在3月28日奇瑞第50万辆车下线庆典的时候，我从银川开车到芜湖，又创了个记录，单行2100多公里，“歇人不歇马”，车连续工作了26小时没休息，谁还能说奇瑞车不好？”
“我的车月里程都在一万公里以上，一年十几万公里。除了正常保养就没修过。同行一起聊天的时候，都说平时一到修车的地方二三百元就进去了，和其他车相比，这一年修理费我就能省出2千左右。我的车保养的好，现在还像新车，估计再开个30万公里也不会出问题。” 
后记
一谈起奇瑞车，杨英林有太多的感悟。他有时候要从早7点开到晚上2点才收车，平均每天行驶里程最少也在400公里以上，多则700公里甚至更多。其中付出多少辛苦也许只有他自己清楚，但在他的言语中，有的全是感恩，这辆普通的风云车，可能给了他很多我们无法了解的东西。
他开车过程中也总结出了很多经验：他的车油耗始终控制在6.5L以内，他说不要高速行驶，最高也不要超过120，前方有障碍物的时候可以提前松开油门以代替刹车；日常养护很重要，一定要用正规的机油和备件，虽然费用可能会贵一点，但使用寿命会长好几倍，对车也有好处；还有就是一定勤做检查，不能疲劳驾驶，……
注：杨英林开的风云车是奇瑞自主研发这一系列车型的第一代产品，后来又陆续进行了4次升级换代。06年1月奇瑞将风云和旗云整合升级更名为新旗云，外形、配制、性能较风云又有很大提升。在不久前结束的奇瑞“双新”登顶西藏之旅大型媒体试乘试驾活动中，新旗云以优异的性能征服了平均海拔超过4500米、国内最艰难路段的“天路”——青藏公路，品质再次得到验证。


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子恩2006-5-15 11:54:16 发表于车天下社区-奇瑞论坛

 
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Re:奇瑞55万公里无大修车主访谈

dddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd


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majk7192006-5-15 15:19:37 发表于车天下社区-奇瑞论坛

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Re:Re:奇瑞55万公里无大修车主访谈

拖


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依兰流星2006-5-16 8:22:41 发表于车天下社区-奇瑞论坛

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这个车不应该卖8万 应该卖80万 现在坐奔驰宝马的都换吧

这个车不应该卖8万 应该卖80万 现在坐奔驰宝马的都换吧 


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jybygsf2006-5-17 13:28:36 发表于车天下社区-奇瑞论坛

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Re:奇瑞55万公里无大修车主访谈


这两天有两件特别后悔的事儿：第一件是前两天把偶的大奔280卖了，老婆上街买菜得走着去；第二件事儿就是买了个奇瑞……


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cnliyuguo2006-5-25 15:24:54 发表于车天下社区-奇瑞论坛

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Re:这个车不应该卖8万 应该卖80万 现在坐奔驰宝马的都换吧

我们并不是说我们的国产车就比国外的车好.因为国外车发展了多长时间了.而我们的民汽车工业才有多长时间啊.但我们的两弹一星不是同样上天了吧.现在我们同样要上月球.国外人能办到的我们中国人同样可以办到的.不论任何一个人,只有你亲自开了奇瑞的车.你才能有发言的权力.并不是一上网就是托.当然了我们还是客观一些的好.我是新奇云的用户,购车到现在.说实在的.小毛病有.但车的整体表现真的不错.我们的民族工业需要不懈努力.这也是奇瑞现在的动力所在.发动机好.服务好,配件便宜.这对我们工薪层来说是不错的选择.


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zhaokun3632006-5-26 11:32:23 发表于车天下社区-奇瑞论坛

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Re:奇瑞55万公里无大修车主访谈




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hlrcyj2006-6-2 14:27:50 发表于车天下社区-奇瑞论坛

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大漠之驼(过客)

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Re:Re:这个车不应该卖8万 应该卖80万 现在坐奔驰宝马的都换吧

我认为有些道理，当然把国产车吹的神乎其神也确实不太恰当，那个驾驶员多少有些添油加醋的行为，但是他的一句话确实很有道理, 主要靠你怎么开，俗话说“三分车七分养”，只知道开车，不知道养车，就算是大奔又能怎么样，一样开不了多长时间，说不定不如一部拖拉机开的时间长！！！

选什么车要根据自己的实力和喜好，个人认为车子总是损耗品，没必要硬着头皮去买自己无法承受的车子。
国产车在短短的几年中能走到现在这样，也算是不错了，真希望他能走的更快，更强！就象90年代大家都用进口彩电一样，现在还有多少进口的彩电能在中国的市场占有绝对优势的份额？？？


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大漠之驼(过客)2006-6-2 16:03:34 发表于车天下社区-奇瑞论坛

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Re:Re:Re:奇瑞55万公里无大修车主访谈

ssssssssssss


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majk7192006-7-3 11:20:55 发表于车天下社区-奇瑞论坛

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Re:奇瑞55万公里无大修车主访谈

真的是这样吗?吹的吧


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电子技师2006-7-20 21:12:43 发表于车天下社区-奇瑞论坛

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