SPARK汽车真不行！

SPARK汽车真不行！

我的斯巴克06款0.8排量自动档车真差劲！20000公里以内还比较太平正常，我按规定定期保养的；但22000公里一过，就明显不行了，发动机噪音明显增大，点火电路失常，时而正常时而只有2个缸（明显缺缸）动作，运行很不平稳，早晨特难启动，曾因为分电器外壳晚间看到明显向外打火漏电换了盖子，但缺缸现象没有根本好转，4s店很冷漠，好像很无奈，居然连配件都没有！我的车依旧带病工作运行，油耗很大！

新手吧,慢慢来!!!去看看虎哥的贴,KK要走遍中国了!!!

谢各位老大关注，我们无锡有二家4s店，我已经把车开到离市区比较远的“华铁”4s店，哪儿服务很热情，配件也比较充足，去了前后不到一小时，师傅把分电器盖子、一组高压线总成换掉后，车子既恢复正常，早晨下雪天发动，一次就启动成功，在这里再一次感谢华铁4s店的服务，但运行时发动机噪音依旧明显偏大，不知是否属于正常。

应该算正常吧 
车也分货的 有时候真的有点运气成分
^_^ 爱车 自己平时多注意点 他很听话的！！

噪音大很有可能是轮胎轴承断了，前段时间我的车噪音也大，就是这个毛病，换了可就好了

出问题老往车上面推责任，从没有自己反省，一般缺缸的主要原因是燃油脏造成喷油嘴堵塞或者积炭糊死火花塞电极。不要盲目的指责。
    也许是个沙发

楼上这位师傅说的不无道理，但2万多公里的韩国原装发动机怎么就让积碳糊死、喷油嘴堵塞了呢？纯国产的发动机也不至于如此吧！缺缸现象也分好多种，“临床”表现也不一样，稍有经验的司机不难识别是油路故障还是电路故障，又因为还在“保修”期内，不享受白不享受；一些4s店唯利是图，服务装门面，忽悠车主的现象屡见不鲜，事实就是硬道理，你说不是车的问题，莫非是车主人为所致？怎么把高压线和分电盘盖子一换立马恢复正常了呢？！不是车的问题怎么4s店一看就给免费保修？真是奇谈怪论。

我的0.8手动档，行驶23000公里，没发现上述情况。噪音有一点加大，可能是心理作用吧？

18000公里的时候喷油嘴堵塞过一次，换了就好了。