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神州纵横两万里 第三部 从高原到大海
你是本帖子的第 63 个阅读者 回帖 27 篇 发帖时间 2007-11-22 15:39:35


公子萧
Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:神州纵横两万里 第三部 从高原到大海

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公子萧2007-11-22 15:39:35 发表于车天下社区-别克君威论坛


公子萧
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公子萧2007-11-22 15:39:52 发表于车天下社区-别克君威论坛


公子萧
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公子萧2007-11-22 15:40:29 发表于车天下社区-别克君威论坛


公子萧
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公子萧2007-11-22 15:40:48 发表于车天下社区-别克君威论坛


公子萧
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公子萧2007-11-22 15:41:09 发表于车天下社区-别克君威论坛


公子萧
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公子萧2007-11-22 15:41:37 发表于车天下社区-别克君威论坛


公子萧
Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:神州纵横两万里 第三部 从高原到大海

就这样一路惊喜不断,直到离南宁还有30多公里,还有新的景观、新的花样在呈现。后来不禁就在心里骂:TMD,这么多的美景,没完没了,怎么办啊,根本没法子全部拍下来,全部记住,就这样走马观花,看都来不及啊。这一路下来,从青海、甘肃、陕西、四川、贵州到广西,每一处风景更胜从前,总让人喜出望外。西部虽然交通状况差,但是论自然风景,强过东部百倍有余。
    实在不枉此行!
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公子萧2007-11-22 15:42:05 发表于车天下社区-别克君威论坛


公子萧
Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:神州纵横两万里 第三部 从高原到大海

53、城市印象:北海
    过南宁,上南北高速,100多公里到北海,开始又嗅到大海的气息。
    北海曾经是粤西一个默默无闻、小小的渔村,窄巷子、石板路、骑楼、椰子树、凹眼高颧骨的马来人种这些南方特有元素一样不缺。因为西南没有出海通道,于是随着钦州、防城、梧州这些地方一起划给了广西。九四年曾超常规发展,闪亮过一下,可惜生不逢时,机遇稍纵即逝,碰到了所谓的宏观调控,一直到现在也恢复不过来,就这样成了一个起点很高、现状很萧条的半拉子城市。
    北海最足以自豪的地方就是银滩了,可惜以我的眼光,海南随便那个沙滩拉出来都不会比它差到哪里去。
    开车在银滩,随时要注意路边上海鲜大排挡的人冒死冲上来拉客,生意竞争到这般惨烈的境地,经济状况可想而知。
    其实北海本应该是一个非常美丽的海滨城市,几面靠海,还有一座高山深入海中去,风景独特。只可惜就这样白白成了政策的牺牲品。
54、油荒
    从南宁开始就是典型的南方丘陵地貌,不再有令人吃惊的山地景观了。北海到湛江150公里,高速路况相当好,两边仍旧郁郁葱葱。
    回到雷州半岛。首要的事情就是要把油箱填满。可惜一夜之间,没留神油价又涨上去10%,还在闹人造油荒。还算庆幸没有早涨半个月。
    下高速几公里,三岔路口有个BP的加油站,这是我每次都要光顾的。只要有外资的加油站,我就绝对不会去便宜了中石油和中石化的那些吸血鬼。先在这里加满放心油,跑上150公里,然后计划过海前到离港口最近的加油站再度加满,可惜莫名其妙地再次闹油荒,好多加油站关门大吉了。
    海南早在12年前就作为全国燃油费改税的试点地区,油价比大陆每公升贵一块多钱,但是好处是不用交养路费和所有的过桥过路费,三条高速公路敞开跑,可以一脚油门到底,实在非常爽快。这样的改革基本上各方面都比较满意。可是全国的费改税一直沸沸扬扬传了好多年,还是实行不起来。其实我觉得还是不实行为好,因为按照规划,初期就要加30%的燃油税,油价不比海南低,公路上密密麻麻的收费站却还要照常收费,ZF之心黑可见一斑。

公子萧2007-11-22 15:42:19 发表于车天下社区-别克君威论坛


公子萧
Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:神州纵横两万里 第三部 从高原到大海

55、回家
    按照时刻表,下午六点多来到海港准备赶7点的航班。不成想受台风影响海上风大,汽车甲板不能停车,下层又要优先照顾火车,因此只能等下一班渡轮。这次所有的汽车都享受了火车待遇,停在下层宽敞而安全的火车甲板上。
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公子萧2007-11-22 15:42:45 发表于车天下社区-别克君威论坛


公子萧
空旷的上层甲板

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公子萧2007-11-22 15:43:29 发表于车天下社区-别克君威论坛
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