半大老头谈08款威驰1.6MT使用感受
今天是我购买威驰1.6MT小型汽车一个月零八天，行驶里程表显示1999公里，两组吉利数的巧合促使我产生了向各位车友汇报使用感受的冲动。总体讲我对这款车是满意的，首先一个多月下来它没出任何故障，这是最另我欣慰的。
其次耗油低，6.4升/百公里，比厂商公布的经济耗油还低0.3升/百公里。每公里耗油成本0.32元，按一般规律磨合期过后还会低，耗油是车辆运行成本的第一大费用开支，它的多少直接影响用车的经济性。原来可望其油耗7升/百公里，现在可望到6升/百公里以内。
以往我是看猪走，没吃过猪腿的一类。头一遭吃也不敢狂妄言自已买的车如何如何好，一来怕人家说头一次吃小猪腿尽如此狂言；二来怕人家说一定是受了厂商的策动或受了什么好处。但真的觉得它比较适合我，尽管它价格比一些同类型的车价高2、3万元，我也不后悔当初的选择。它小巧灵活，实用、经济性好，操控性好，前两天在一段路面、通视条件极好，又没过往车辆的省道上小式了一下车速由80公里/时速上到180公里不过2、3拾秒，没开过这快的车心情极度紧张，指针一到180立即收油。车速在160公里时感觉正常，180时噪声很大(主要为风噪和胎噪声)危险感提升。这是我初次180公里/时速心跳随车速加快的感觉，如果有其他人同乘我不会这样试的，今后没有非常情况也绝不会再出现这样车速的。事后估么这车有可能达到200公里/小时。
动力够用，它比绝大多数同类型车短小，重量轻，加之双凸轮技术，动力性均要比同类型车强一些，当初我选1.3手动，也考虑过1.6自动，事实证明这两者在动力上是绝对不及前者的。
不足之处：
1、做工不讲究。面子上过得去，不易看到的地方就不敢恭维了。离合器、油门、刹车踏板下面惨不忍睹，一汽丰田厂老板要好好看看自已造的东西，上帝不上帝无所谓，但必须把他们当人看，前车门装配不当造成车门内侧表面与仪表盘末端表面磨擦伤，此问题以有其它车友反映过，而且发了图片。我的车驾驶坐侧也是如此，问题不大，但确实很烦人。一汽丰田要先做好人，才能造好车，尤其是管理层。
2、还是做工问题。驾驶室有几处螺丝钉头露着，花几分钱弄个盖子盖上好吗？如果怕亏本，加到车价里好了。
3、车价高了。质量好，牌子硬是抬高价格的第一要素。但价廉物美才是占领更广大市场获取更大利益的根本所在。降价1-1.5万如何？这样可能成倍提高销量。真心希望能看到更多这种车在街上跑。在我们这几天见不到一辆，我要是不出去，大家更难见到了。
4、发动机盖强度差了，手指一压感觉像0.3铁皮水桶，擦车时压上心里不踏实，怕压一个坑起不来了。
才用一个多月，不妥之处请各位车友指教。对一汽天津丰田说的希望他们能看到并改正。[ 本帖最后由 半大老头 于 2008-05-10 22:47 编辑 ]
